隨著2007年1月17日奇瑞商務年會在北京轟轟烈烈的召開，奇瑞“飛躍07”戰略方針的神秘面紗也終于揭去。云集了全國300多家經銷商的年會現場，盛況空前，奇瑞董事長、總經理尹同耀對外宣布：07年奇瑞有7輛新車將成銷售主力車型，銷售目標為39.3萬輛。
從奇瑞07年商務會上獲悉，2007年奇瑞汽車還會有新車型陸續推出，并將于4月舉行的上海車展上一一亮相。今年，曾在北京車展亮相的A1、V2、開瑞等新車也將正式上市，奇瑞QQ6還將會被引入北京市場。令人吃驚的是，奇瑞的混合動力轎車也將在07年上市。這其中，奇瑞A1作為世界全球性價比最高的AO級兩廂車型，將是奇瑞開拓國際市場的一款重量級產品；V2是中國市場上首例發動機前置前輪驅動的超級小型MPV，填補了中國小型MPV市場的空白；城市多功能物流車開瑞則是奇瑞進軍商用車的****款車型，它解決了傳統客貨多功能車對舒適和承載的不可兼顧性難題，在傳統主要客貨多功能車身面和輕客之間開啟了新的市場。
據奇瑞銷售公司總經理李峰稱：2006年，奇瑞包括旗云、A5、東方之子、瑞虎、V5、QQ在內的6個車系10余款奇瑞新車的推出，一舉囊括了微型、家轎、商務以及SUV等眾多領域，構成了較完整的產品鏈，目標市場細分相當明確；再加上奇瑞在北京車展上展出的９款新車，也為整個產品鏈注入了更多的新鮮血液。可以說，06年不僅是奇瑞汽車銷售取得歷史性突破的一年，同時也是奇瑞產品研發及生產能力大放異彩的一年。06年北京車展亮相的多款新車將成為07年銷售的主力車型，屆時，市場上將會有更多的奇瑞車型可供選擇。長遠的產品規劃、完善的營銷網絡、出奇制勝的營銷手段相結合，奇瑞07年39.3萬的銷售目標目前看來只是對外公布的一個非常保守的數字， 50萬輛將是奇瑞在07年的實際目標。
此外，奇瑞公司董事長、總經理尹同耀在年會現場還透露，奇瑞在06年海外出口總量突破了5萬臺，連續三年蟬聯出口冠軍，而這個數字在07年還將繼續擴大。尹總稱，奇瑞將在07年全面啟動海外投資項目，其中北美項目也會初見成效，而且隨著與克萊斯勒合作的展開，其海外拓展步伐會進一步加快。目前奇瑞２００７年的出口目標提高到10萬輛，奇瑞對此有著充分的信心。
從整個年會的現場情況來看，不難發現，奇瑞在07年將有更多更大的動作。眾多新品的上市，已使奇瑞在各個細分市場中都有了自己的拳頭產品。而且隨著今年全新的營銷模式及新商務政策的推出，這些產品也勢必將支持其07年目標的達成。綜上所述，奇瑞要在今年銷量繼續保持較高增長自然是不成問題，對此，我們拭目以待。
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