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  江淮轎車獲得“準(zhǔn)生證”
江淮轎車獲得“準(zhǔn)生證”
【作者/來自】網(wǎng)站管理員 【發(fā)表時(shí)間】2007/3/4 【點(diǎn)擊次數(shù)】1302
江淮轎車獲得“準(zhǔn)生證”

    江淮轎車項(xiàng)目于2007年元月17日通過了國家發(fā)改委的最后審批確認(rèn)程序，獲得了轎車“準(zhǔn)生證”。好消息一經(jīng)傳出，江淮員工奔走相告，集團(tuán)上下一片歡騰！
    長久以來，江淮一貫以生產(chǎn)卡車、客車見長；2002年初，瑞風(fēng)商務(wù)車上市，2005年就以遙遙****于強(qiáng)大競爭對(duì)手的優(yōu)勢，成為MPV行業(yè)品牌和銷售雙冠王，在國內(nèi)MPV市場上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷；但因不能擁有自主品牌的轎車，已制約了集團(tuán)的持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，始終是所有JAC人的遺憾。
    幾年前，以左延安董事長為首的江淮高層開始深謀遠(yuǎn)慮、運(yùn)籌帷幄，準(zhǔn)備伺機(jī)向轎車市場進(jìn)軍，并提前開展轎車生產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，建立了轎車基地。由于各方面的原因，江淮轎車項(xiàng)目遲遲未能得到國家發(fā)改委批準(zhǔn)，不禁讓所有關(guān)心江淮發(fā)展前景的人捏了一把汗；那么，前期的投入是否會(huì)付之東流？江淮是否能如愿生產(chǎn)轎車？這些棘手的問題使每一個(gè)江淮人都感到憂心如焚。但從今天的結(jié)局看來，終究是虛驚一場，江淮人守得云開見月明，獲得了國家相關(guān)部門的批準(zhǔn)。
    在金豬年開始的****個(gè)月就迎來了這個(gè)令人振奮的消息，無疑是給江淮轎車的順利投產(chǎn)與上市帶來了新年的新氣象、新希望。從江淮多年來穩(wěn)重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨伦黠L(fēng)，自強(qiáng)不息的拼搏精神，我們有理由相信，處在這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的時(shí)代，加上轎車項(xiàng)目推進(jìn)上的幾年坎坷經(jīng)歷，江淮轎車一定能厚積薄發(fā)，迅速開啟市場大門，走向全國，走向世界。
                                              　宋俊敏
【關(guān)閉】
 
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