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   上班時，大家議論著什么，氣氛顯得異乎凝重。原來M公司的賈總昨天在去井岡山途中遇車禍不幸身亡。
   賈總是乘坐一輛越野吉普車去的。在一個彎道，突然對面來輛貨車，賈總司機躲避不及，與對方車幾乎正面相撞。賈總坐在前排，從前窗重重地摔出去，像一發(fā)打出去的炮彈，摔出幾十米遠，當(dāng)場身亡。司機和兩個隨車人員都不同程度地受了傷，現(xiàn)在在醫(yī)院救治。
   因為業(yè)務(wù)關(guān)系，賈總經(jīng)常來我們公司。賈總為人熱情、歉和、厚道，公司的人都很喜歡他。
   大家議論著，也不免嗟嘆：“賈總年輕有為，多好的一個人啊，真可惜！”
  “賈總要是系上安全帶多好啊！”
   是啊，賈總?cè)绻�系上安全帶，確實可能也只受點傷而已，根本沒有生命之虞。
   根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，交通事故死亡人數(shù)中，至少有5%是與行車時沒系安全帶有關(guān)。全國2002年及2003年，每年交通事故死亡人數(shù)都達10****，按這個比例計算，這根窄窄的安全帶，兩年中至少可以撿回一萬條生命。從安全帶又說到摩托車安全帽。同樣，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，摩托車事故死亡人數(shù)中，80%沒有帶安全帽。這個小小的安全帽，又可以挽回多少條生命！
  從20世紀80年代末開始，我國交通事故年死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10余年居世界****，是交通事故死亡人數(shù)居世界第二位國家的兩倍。我國汽車保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人數(shù)占全世界的15%左右。
  安全帶和安全帽如此重要，然而，國人并不看重，大都把它當(dāng)作贅物，從來不用。很多車子的安全帶，或卡死拉不出，或沾滿了灰。
  曾經(jīng)有過這樣的報道，有人多事，就國人與外國人使用安全帶的情況，在某市的兩個地方進行了觀察統(tǒng)計。一個是高速公路出口，一個是汽車展覽會入口。高速公路口，汽車前排兩個位置，國人只有10%系了安全帶，外國人100%系了安全帶；展覽會入口，國人100%沒系安全帶，外國人還是100%系了安全帶。
  至于摩托車乘坐人員帶安全帽的情況，就用不著統(tǒng)計了。光著頭騎摩托車橫沖直撞的人，到處都是。更有很多女士，搭乘摩托車，披一頭秀發(fā)，側(cè)身而坐，腳蹺得高高地，身體一閃一閃地，讓人看著都心驚肉跳。試想，這樣的情況，只要一撞車，哪怕較輕微的，也定會出現(xiàn)空中飛人的驚險場面。
  于是，很多人說，中國人就這樣不怕死。
  其實，也不是中國人不怕死，而是中國人怕麻煩。
  仔細一想，也不對，中華民族從來就沒有懶惰、嫌煩的名聲。
  外國人開車或乘坐摩托車，必須系安全帶，必須帶安全帽，這是規(guī)矩，必須遵守，否則就會被罰款，被吊銷執(zhí)照，或被限制上路，他們已被強制性的養(yǎng)成了一個安全的習(xí)慣。然而，國人開車，“環(huán)境”寬松多了，不守這些規(guī)矩，平常情況下，大都是沒有成本的。
  所以，中國人養(yǎng)成了嫌煩的習(xí)慣。
  所以，中國人不用安全帶（安全帽）。